Ein Mercedes GL ist schon ein Brocken. Doch Brabus setzt wie üblich einen drauf und macht das SUV extrabreit. Als GL 63 Biturbo leistet der GL 650 PS und rennt 300 km/h Spitze.
Nach drei Jahren möbeln die Bayern BMW 3er Coupé und Cabrio auf. Neben einer optischen Frischzellenkur kommen neue Basis-Motoren und eine besonders sparsame Edition der Limousine.
Mehr Luxus, mehr Glanz, mehr Technik - so prahlt der neue Pracht-Audi A8. Und gewachsen ist er auch. Reicht das, um der Mercedes S-Klasse den Rang abzulaufen? Ein erster Vergleich.
Ob Rap oder Beethoven, der 610 PS starke Kamikaze-Bentley von Platium Motorsports lässt gefühlsmäßig beides zu. Und optisch bietet das Luxus-Coupé alles andere als Hausmannskost.
Der Toyota Sienna ist der Renault Scénic der USA. Im Februar 2010 kommt die nächste Generation. Je nach Version mit passendem Zuschnitt für die Bedürfnisse von fast jedem Kunden.
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Mit dem stärksten Serien-Cadillac aller Zeiten treten die Amis dick in Detroit auf. Das Cadillac CTS-V Coupé holt 564 PS aus 6,2 Litern Hubraum, in vier Sekunden geht's auf Tempo 100.
Seit 45 Jahren schon tunt Shelby Ford-Fahrzeuge, der Shelby-Mustang ist längst Kult. Zum Jubiläum gibt es jetzt den neuen GT350. Der hat richtig Power, kostet aber auch richtig Geld.
Der Golf R ist das sportlichste Kind von VW. Der Porsche 911 GT3 gilt als Wunderwaffe der neuen Tochter aus Zuffenhausen. Wir haben die beiden Heißsporne zum Duell gebeten.
Leistung und Fahrdynamik bringt der Porsche GT3 ab Werk mehr als ausreichend mit. Beim Thema Optik sieht Prior Design jedoch Handlungsbedarf. Das PD3-Kit.
